在先锋桥和建宁闸桥，检测人员发现了防护栏出现破损的情况，这些破损主要是由于车辆碰撞所致。先锋桥桥梁的伸缩缝已经堵塞，市政管理处技术员龙洪亮告诉记者，这些桥梁的伸缩缝和公路的伸缩缝功用相同，是给桥体热胀冷缩预留空间，如果伸缩缝堵塞将会出现桥面水泥开裂的情况。
同样出现了伸缩缝堵塞的桥梁还有坚固立交桥，坚固立交桥由于伸缩缝堵塞，桥面已经出现了一些水泥开裂的情况。另外坚固立交桥的支座一定程度上已经老化，大桥护坡也有凹陷的情况。
济宁新闻网讯 枣菏高速微山段建设进展来了！其中微山湖特大桥已安装桥板6650米，京杭运河航道斜拉桥已完成196米，路面基层完成3500米，具备铺油条件。
今年以来，微山县重大交通基础设施及港航物流建设指挥部按照“说了算、定了干、按期完”的要求，担当作为、狠抓落实，坚决打好“百日攻坚战”。各项目包保人员坚持***工作法，靠上协调督导，驻地乡镇倾力配合，清障开路，施工方加大人力物力头，项目建设稳步推进。
五道箐大桥左幅全长486.08米，共16跨，80片T梁、32根立柱、两个桥台；右半幅全长576.08米，桥梁左右幅分离，T梁架设难度大，为标段内长且是架梁通道上重要经过的控制性工点；大桥中部跨越沟谷、旱地、斜坡、山地，两桥台分别位于两侧的山坡，地形较为陡峻，道路穿过桥下立柱，交通条件差。
中交四航局都香高速项目部克服疫情影响，全力做好复工准备，安排留年的值班员工拆除及清理运梁便道封闭的栏杆及土堆，恢复运梁便道通畅，提早做好隐患排查和复工前物资储备工作。五道箐大桥于2月28日复工，作为个复工点，项目部严把“源头”返岗人员进场的“安全关”，通过包车等方式灵活安排作业人员分批返岗，严格审核近期活动轨迹，经隔离观察期后方可进入现场施工；并在现场分批进行安全教育和防疫宣传，同时组织所有复工人员免费进行核酸检测，确保身体健康才安排上岗，目前，各工点已陆续复工，复工率达90%。
