轿子山旅游专线通车后，“滇中山”的轿子雪山风景区离昆明市民更近，原来4个小时以上的车程现在只需2个小时。今天，就请你跟着本报记者，到以轿子山风景旅游区为旅游核心的两区（倘甸产业园区、轿子山旅游开发区）去转一转。
云南高桥，限速40公里
驱车从黄土坡到昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，一条崭新的公路呈现在眼前，这就是轿子山旅游专线入口。上了公路，路两侧是时令的乡村美景，或错落有致的村落，或波光粼粼的鱼塘，或调色板一样的连片庄稼地。阳光从右车窗照进来，暖暖的，***惬意。
在富民款庄路段，一座大桥横跨两座山峰之间，不时三两朵白云结伴从上空飘过，雄伟无比。它可以说是轿子雪山专线的一景，这就是云南省的大桥——马过河大桥，比红河大桥还高出17米，相当于60层高楼。
大桥上风很大，往上一站，呼呼大风刮来，恐高的人会头晕，这高度完全可以玩蹦极！因此从安全考虑，从该桥过往的车辆限速40公里，且禁止停车驻留。
一座山 一年四季行
2010年动工修建的轿子山旅游专线公路，是全省二级公路建设***之一，是昆明市北出口的重要通道，也是云南省和昆明市“十一五”规划交通路网建设的***，是昆明北部腹地修建的又一条高等级公路，全长约155.53公里，总投资约47.86亿元。公路起于昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，向北经五华区桃园、沙朗、厂口进入富民县，继续向北经散旦、款庄后，折向东北方向跨木板河进入寻甸县，斜向西北在柯渡镇西侧接上茨坝至倘甸公路，利用原有道路向北经倘甸镇至转龙镇，再升线至公路终点轿子山四方井
